Perdonad el inciso. Según I. Feliu las suspensiones de la xr 650están al nivel de las cone valve... Ya sabéis, compráis una horquilla de una xr y a volar jajajaj
Si, la 790 lleva 16 y 45. Demasiado largo para off.
En la mía he puesto corona de 47 y me gusta mucho más, sigue corriendo mucho pero en off no hay que tirar tanto de embrague.
Hoy he salido con un compañero muy radical que lleva 15/47. La moto es brutal pasas con tercera por sitios que con el de origen en primera. Demasiado corto para una trail pero el solo hace offroad con ella.
Mi problema con la.corona de 47 es que no me cabe el guardabarros de Twalcom y quizás vuelva a la de 45 pero con piñón de 15
Si es así me venderé la corona de 47 que tiene solo 2 salidas...si os interesa
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Es evidente que tenía que bajar el suflé de la 790 Rally
Yo me quedo con las Pro
https://youtu.be/x0oEUEqWzrY
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Última edición por jaimev; 05/09/2020 a las 06:52
Chulo video Jaume, esto del trail ya se nos está yendo de las manos, ja ja, pero oye si no habia asfalto que se va a hacer, ja ja