a mi me parece mas un ejercicio de inteligencia artificial que de HRC
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a mi me parece mas un ejercicio de inteligencia artificial que de HRC
la moto esa esta superpuesta sobre los cuatro de atras, no conviven en la misma realidad. Fijaros en la union de las cubiertas y el suelo, son planos paralelos.
Más falso que un billete de seis euros. Ese canal no hace más que publicar fakes de motos que probablemente le gustarían, pero que jamás harán las marcas. También puso una XR650 scrambler, una africa twin retro, una T700 scrambler, una SV 650 djebel entre otras muchas... Montón de pajas mentales... Mugire, deberías hacer un canal con todos tus diseños... Son mucho más reales que los que publica ese canal... jaja.
Dalle jas!!!
Gracias Antonioc, aunque a estas alturas ponerse a aprender esas nuevas tecnicas de videos manipulados creo que me costaría.. Años, atras ya me tocó aprender hacer paginas web con figuritas que se movian por la pantalla, y dudo que hoy en dia seria ya capaz de repetirlas...
La T700 scrambler existe, se llama caballero 700Iniciado por Antonioc
Qué negativos sois por Dios!
No se Jefe algo raro me parece este video.
En relación al primero de estos dos videos, el cual segun parece lleva ya un año en las redes, en donde se apecia una adventure sports cargada rodando posiblemente en Africa, a mi me parece una AT1100as del 2020, de todas formas no podemos olvidar que este tipo de preparación no es nueva entre las Honda y buen ejemplo fue el nacimiento de las primeras AT650 partiendo de las TA600:
La idea de dotar a una moto (trail) con mayor autonomia y unas suspensiones acordes a un mayor esfuerzo requeridos, se repìtió en 2018 con la primera de las AT1000 "Adventure sports", aunque los incrementos de altura y peso que lo acompañaron no consiguió convencer a excesivo publico.
Podemos apreciar como apenas un año despues (2019) la versión AT1100as fue mas compacta, o al menos no tan aparatosa:
Que algun particular por su cuenta se haya propuesto hacer lo mismo con una Transalp 750 para adecuarla a sus usos, tal como muchos coleguis de este foro lo hacen con sus KTM, Dr o CRF... no es algo tan de extrañar, al igual que tampoco es descartable una versión mas campera de las Transalp, la cual alcontrario de las preparaciones hasta ahora contempladas (Boano, Impala..) claramente enfocadas al nicho de la Tenere/Tuareg bien pudiera ir por contra dirigida al de las Strom800 y GS900adventure.
No les seria complicado hacerlas (una Ta con deposito de 22 litros y suspensiones de 220mm..) y tras haber contemplado como la ultima 1100 AS cuenta con llanta de 19" delante, tampoco pondría la mano en el fuego para descartarlo de por si.
Última edición por mugire; Hace 3 días a las 07:27
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